新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)交易是有影響的。

新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策本身對(duì)二手車(chē)交易沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，二手車(chē)交易主要受車(chē)輛品牌、車(chē)況、里程數(shù)、使用年限、市場(chǎng)需求和整體市場(chǎng)環(huán)境等因素左右。

不過(guò)，像購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng) 2 年，以及對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)減按銷(xiāo)售額 0.5%征收增值稅這類(lèi)政策，對(duì)二手車(chē)交易還是有積極作用的。

政策延長(zhǎng)能穩(wěn)定新車(chē)市場(chǎng)，間接影響二手車(chē)供應(yīng)和需求。而且增值稅降低，能促進(jìn)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的交易活躍度，也可能讓二手車(chē)價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。

目前新能源汽車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)保值率普遍較低，這是因?yàn)榧夹g(shù)更新快、電池衰減等。但主流車(chē)型相對(duì)保值，像比亞迪全系、理想 L 系列、特斯拉 M3/Y、小鵬 P5/7 等，售后保障好壞也是影響保值的關(guān)鍵。

像代步車(chē)保值，比亞迪等主流車(chē)型更受歡迎。新車(chē)價(jià)降價(jià)對(duì)二手車(chē)商收車(chē)會(huì)更謹(jǐn)慎，但剛收完二手車(chē)新車(chē)車(chē)企馬上降價(jià)是小概率事件。