目前，買新能源車補貼力度較大的地區(qū)有不少。

北京不僅提高了購車補貼，還大力建設充電基礎設施，個人置換新能源車最高補貼 1 萬元。

上海購車補貼與使用優(yōu)惠并舉，買純電動汽車符合相關標準給予補貼 10000 元/輛，部分停車場免費或半價停車，部分高速免收通行費。

深圳創(chuàng)新補貼模式，推出基于里程的補貼，最高不超過 1 萬元/臺。

成都采取區(qū)域差異性補貼，促進區(qū)域均衡發(fā)展。

杭州補貼政策與環(huán)保標準掛鉤，環(huán)保性能越好補貼額度越高。

武漢補貼政策與公共交通結(jié)合，將新能源汽車引入公共交通系統(tǒng)，購車者享受公共交通優(yōu)惠。

重慶補貼政策與產(chǎn)業(yè)升級相結(jié)合，吸引相關企業(yè)落戶，提供稅收優(yōu)惠。

西安補貼政策與歷史文化保護相結(jié)合，為購買者提供額外補貼，設置專用停車位。

廣東整體對購置新能源汽車給予 8000 元/輛補貼，佛山南海擬派 5000 萬新能源汽車消費補貼，最高可補 2.3 萬元/輛。

從銷量和消費情況看，北京、上海、青島是新能源的三大消費城市，北京、上海、深圳、天津是個人購買新能源汽車最多的城市。

在政策相近的上海、廣州、深圳，消費者更喜歡長途行駛的混合動力汽車，北京消費者則更喜歡純電動汽車。

蘇州補貼也很豪氣，不僅能享受江蘇省補貼，還有自己的特色，買 20 萬以上新能源車有額外補貼。

此外，佛山新一輪消費品以舊換新覆蓋家電、汽車等八大領域，補貼力度大。

總之，各地補貼政策各有特點和優(yōu)勢，您可以根據(jù)自身需求和當?shù)卣邅磉x擇。