買新車在網(wǎng)上平臺(tái)買不一定會(huì)更便宜。

一般來說，4S 店和網(wǎng)上報(bào)價(jià)通常差不多，網(wǎng)上有時(shí)會(huì)稍微便宜一點(diǎn)，但不會(huì)便宜太多。

要是網(wǎng)上報(bào)價(jià)便宜很多，那很可能是騙局，比如故意把車價(jià)標(biāo)低，實(shí)際交易時(shí)又加上各種其他費(fèi)用，導(dǎo)致總價(jià)很高，或者說幫著交稅費(fèi)，卻沒把購置稅算進(jìn)去，很多時(shí)候就是在購置稅上做手腳，讓報(bào)價(jià)低了上萬。

如果已經(jīng)明確了想要的品牌車型，而且是正規(guī) 4S 店的網(wǎng)絡(luò)旗艦店的報(bào)價(jià)，質(zhì)量一般沒問題，重點(diǎn)留意配置就行。

要是還沒確定選啥，需要挑挑揀揀，那最好去 4S 店，能親身感受和試駕，直接判斷車內(nèi)座椅等的質(zhì)量，這在網(wǎng)上買車是做不到的，而且網(wǎng)上還有可能買到翻新車。

通常網(wǎng)上報(bào)價(jià)會(huì)比實(shí)際價(jià)格貴些，在總價(jià)的 3%-8%左右浮動(dòng)，除非是那種熱銷或者需要加價(jià)的車款，或者是很高端涉及選配或定制的。

像售價(jià)十萬左右的自主品牌車，在融資租賃平臺(tái)上比較受歡迎，比如榮威 i5，不同平臺(tái)分期方案價(jià)格差別大。還有東風(fēng)標(biāo)致“2008 THE ONE”，新車官方直售模式是線上下單、線下提車，能便宜將近 4 萬。

現(xiàn)在很多人買新車會(huì)先上網(wǎng)看車型、配置和優(yōu)惠行情，再去 4S 店談價(jià)格，交訂金后等提車，還有更省錢的“全國幫提”方式。

所以綜合來看，網(wǎng)上買車不一定更便宜，要根據(jù)具體情況判斷。