大眾朗逸的動力是否足夠強(qiáng)勁?

大眾朗逸的動力足夠強(qiáng)勁。

大眾朗逸新增的 1.5T 車型搭載了全新的直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),運(yùn)用了 VTG 可變截面渦輪增壓、MAP 雙通道熱管理系統(tǒng)、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵、APS 等離子缸體涂層等先進(jìn)技術(shù)。

這使得其壓縮比提升至 11.5,并加入中置 VVT 調(diào)節(jié)閥,實(shí)現(xiàn)了米勒循環(huán)。與 1.4T 發(fā)動機(jī)相比,1.5T 最大功率增長 7.3%,從 110kW 提升至 118kW,熱效率提升 8.6%,WLTC 工況油耗為 5.4L/100km。

最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間從 1750-3000rpm 提升到 1750-4000rpm,高轉(zhuǎn)扭矩的持久性更好,跑高速底氣更足。

而且,與發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速 DSG 干式雙離合變速器,換擋平順且響應(yīng)靈敏。

在實(shí)際駕駛中,朗逸的動力輸出能夠滿足日常駕駛需求,無論是城市道路的起步、加速,還是高速行駛時的超車,都能輕松應(yīng)對。

所以,大眾朗逸的動力表現(xiàn)出色,足夠強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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