購買進口轎車是有國家補貼的，但存在一定的條件和限制。

首先，部分地區(qū)會針對一些進口轎車推出補貼政策，比如在重慶西部物流園舉辦的首屆整車進口口岸汽車消費節(jié)活動中，現(xiàn)場有多款暢銷進口汽車可供選購，相比其他渠道購車，除了有 10%-15%的價格優(yōu)勢外，還可享受各種補貼政策優(yōu)惠，像攬勝 17 創(chuàng)世 3.0 油混加長版，價格為 173.2 萬元，銷售補貼 6000 元，首保補貼 2000 元，還送質(zhì)保 2000 元，奔馳 GLC260 豪華版售價 44.5 萬元。

不過要注意的是，對于進口新能源汽車，目前國家層面并沒有明確的補貼政策。但是一些地方政府可能會針對特定品牌或型號的進口新能源汽車提供一定的資金支持或者優(yōu)先購買權(quán)。比如福州，會有額外補貼，但受疫情影響，部分進口車產(chǎn)能受到影響，不僅售價上調(diào)，而且交車需要等好幾個月，可能影響打算購買進口車的消費者獲得補貼。

另外，新能源車補貼主要分為國家補貼和地方補貼兩部分。國家補貼直接發(fā)放給消費者，在購買新能源車時，消費者按銷售價格扣減補貼后支付，不過補助標(biāo)準逐年遞減。

地方政府在推廣新能源車時積極響應(yīng)國家號召，特別是在京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域，補貼力度更大。但進口新能源汽車一般不在此列，只有國產(chǎn)車型中自主和合資車型才有補貼。目前市場上像歐拉好貓、奧迪 A4L 等進口新能源汽車是沒有補貼的。