個(gè)人購(gòu)買(mǎi)多輛電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼的計(jì)算方式是這樣的。

首先，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買(mǎi)、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和純電動(dòng)乘用車(chē)給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格銷(xiāo)售給私人用戶(hù)或租賃企業(yè)。

在試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷(xiāo)售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)分別達(dá)到 5 萬(wàn)輛的規(guī)模后，中央財(cái)政會(huì)適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

2 月 12 日至 6 月 11 日為過(guò)渡期，獲牌新能源乘用車(chē)、新能源公交車(chē)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的 0.7 倍進(jìn)行補(bǔ)貼。

不同地區(qū)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有差異。比如西安，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：購(gòu)車(chē)發(fā)票金額為 10 萬(wàn)元（不含）以下的，每輛補(bǔ)貼 1000 元；10 萬(wàn)元（含）至 20 萬(wàn)元（不含）的，每輛補(bǔ)貼 3000 元；20 萬(wàn)元（含）以上的，每輛補(bǔ)貼 5000 元?！耙耘f換新”在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，疊加給予 1000 元置換補(bǔ)貼。

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼還建立了《目錄》動(dòng)態(tài)管理制度。產(chǎn)品納入《目錄》后銷(xiāo)售推廣方可申請(qǐng)補(bǔ)貼，一年內(nèi)沒(méi)實(shí)際銷(xiāo)售的車(chē)型取消《目錄》資格。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)調(diào)整，比如 2019 年新能源乘用車(chē)每千瓦時(shí)補(bǔ)貼上限由 1200 元調(diào)整為 1000 元。除燃料電池汽車(chē)外，各類(lèi)車(chē)型中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡 20%，且地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的 50%。