節(jié)假日買車政策優(yōu)惠力度不小。

像國慶假期，汽車消費火熱，補貼疊加力度空前。國家有汽車報廢更新補貼，新能源汽車至高可享報廢補貼 2 萬元，燃油乘用車至高 1.5 萬元。像上海，非營運私人車輛持有半年以上，以舊換新購買新能源車輛或國六 B 燃油小轎車，符合條件者就可享受至高 1.5 萬或 1.2 萬元補貼。

而且品牌補貼也力度大，比如有消費者把朗逸置換成榮威混動版 D7，享受多種補貼后，最低只需 3 萬元就可入手新車。不僅如此，新車型也搶灘國慶車市，蔚來、小鵬等眾多車企發(fā)布新款。

還有稅惠政策，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

“五一”假期也有優(yōu)惠，比如 2024 年 3 月 25 日至 6 月 30 日，在參加活動的汽車經(jīng)銷企業(yè)及二手車經(jīng)銷企業(yè)中購買新車或二手車的個人消費者，可申領(lǐng)最高 12000 元的購車補貼，分四檔給予。

像極狐汽車在國慶給出爭銷量大招，現(xiàn)有車型最高 20 萬多的售價，優(yōu)惠快到 3 成?！拔逡弧北本┸囀?，不管自主還是合資品牌都有空前優(yōu)惠，有車型綜合優(yōu)惠近 6 萬元，有門店推“特價車”，還有貸款買車優(yōu)惠政策。

總之，節(jié)假日買車優(yōu)惠多，能大大降低購車成本。