榮威r的操控性能好不好
榮威R的操控性能還是不錯(cuò)的。
首先,從底盤(pán)和懸架來(lái)看,MARVEL R采用常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,在場(chǎng)地體驗(yàn)中,底盤(pán)扎實(shí),整體感強(qiáng),遇到路面振動(dòng)沒(méi)有多余彈跳,高速變線(xiàn)時(shí)車(chē)尾循跡性高,不會(huì)出現(xiàn)多余擺動(dòng)。只是偏向舒適取向的輪胎在一定程度上影響了繞樁表現(xiàn),若更換運(yùn)動(dòng)性能輪胎會(huì)更好。
動(dòng)力方面,MARVEL R有兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。電動(dòng)車(chē)加速優(yōu)勢(shì)明顯,80km/h以下時(shí)速加速、超車(chē)杠杠的。它還提供三種駕駛模式,ECO模式加速踏板反應(yīng)慢但利于續(xù)航,NORMAL模式動(dòng)力輸出順暢,加速超車(chē)輕松,是常用模式,SPORT模式動(dòng)力迅猛,輕點(diǎn)加速踏板就能獲得極高動(dòng)力反饋。動(dòng)能回收有三個(gè)檔位可調(diào),中擋位能很好配合加速踏板,做到能量回收的同時(shí)不會(huì)讓乘客感到不適。
再看車(chē)主們的反饋,有的說(shuō)方向盤(pán)重力程度輕,原地就能打動(dòng),手感好,多功能按鍵反饋佳,剎車(chē)與油門(mén)調(diào)節(jié)靈敏,能輕松應(yīng)對(duì)市區(qū)復(fù)雜路況。有的跑高速開(kāi)到140碼特別穩(wěn),方向盤(pán)精準(zhǔn)輕盈。還有的說(shuō)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教輕,跑起來(lái)隨車(chē)速變沉,指向性好,過(guò)彎支撐性好。
綜合來(lái)看,榮威R的操控性能在底盤(pán)、動(dòng)力、駕駛模式以及車(chē)主實(shí)際體驗(yàn)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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