汽車銷售是有淡季的，在淡季買車優(yōu)惠相對(duì)更多。

剛過完年的三四月份通常是市場淡季，這時(shí) 4S 店銷售員業(yè)績不佳，為達(dá)成銷售目標(biāo)，會(huì)壓低利潤空間，給出實(shí)惠價(jià)格。

六、七月份也是銷售淡季，炎炎夏日看車人少，影響銷量，銷售員為完成月目標(biāo)會(huì)大幅讓價(jià)。

七、八月份天氣炎熱，看車的人少，4S 店庫存壓力大，銷售為沖業(yè)績?cè)敢饨o出誠意價(jià)格和福利，這時(shí)候買車較為劃算。

另外，每年的 11 月和 12 月，4S 店要沖刺銷售任務(wù)，廠家會(huì)給返點(diǎn)，未完成任務(wù)的 4S 店可能虧本出售部分車型，但如果已完成任務(wù)可能優(yōu)惠就少了。

車型改款時(shí)，老款為清庫存會(huì)有較大優(yōu)惠。

大型車展期間，廠商和 4S 店會(huì)推出優(yōu)惠。

新政出臺(tái)，比如國六排放政策下舊標(biāo)準(zhǔn)車型價(jià)格折扣大。

經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，4S 店為促銷也會(huì)給更多優(yōu)惠。

而“金九銀十”雖有優(yōu)惠活動(dòng)，但可能是套路，節(jié)前先漲價(jià)再優(yōu)惠，成交價(jià)未必低。

1、2 月盡量別買，此時(shí)是購車需求旺季，4S 店不愁賣，優(yōu)惠少甚至可能加價(jià)。