有些品牌買車優(yōu)惠力度大而有些小，原因挺多的。

先說品牌定位，像一些合資品牌，過去靠國外先進(jìn)技術(shù)，在市場(chǎng)上有優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了賣車就得在營銷上下功夫，比如降價(jià)，所以優(yōu)惠力度大。

而自主品牌逐漸崛起，在同等價(jià)位下配置豐富，競(jìng)品多，不太需要靠大優(yōu)惠來競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)惠就相對(duì)少。

還有庫存問題，如果是庫存車，比如三年以上的，部分部件可能有損耗，又沒正常質(zhì)量保證，為了處理掉，4S 店就會(huì)給出大優(yōu)惠。

另外，汽車上市時(shí)間也有影響，很多合資車上市一年后，為刺激市場(chǎng)銷售會(huì)降價(jià)，優(yōu)惠幅度大，因?yàn)槭蹆r(jià)高，優(yōu)惠起來能以萬為單位。

國產(chǎn)車售價(jià)相對(duì)低，偶爾有數(shù)萬元優(yōu)惠的基本是沖擊高端失敗或退市車型。像哈弗 H6 為保銷量第一也會(huì)官降。

總之，品牌的優(yōu)惠力度大小是由多種因素決定的。大家買車時(shí)多比較，選到最適合自己的車。