三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性較高。

其搭載的 2.4 升 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳氣門開啟時(shí)間，確保動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。最大功率可達(dá) 167 馬力，峰值扭矩為 222 牛·米，搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，加速線性，還能降低油耗。

2010 款 2.0 升車型搭載的 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下最大扭矩爆發(fā)，提高了實(shí)用性。壓縮比的提高增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低吸氣抵抗，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳排放。同時(shí)，2.0 升車型配合 CVT 變速箱，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)。

2025 款車型的插電式油電動(dòng)力系統(tǒng)提供多種駕駛模式，如純電、串聯(lián)式混合動(dòng)力和平行式混合動(dòng)力模式，還能利用 Save 模式維持電池電量以及 Charge 模式行駛中充電。

其動(dòng)力規(guī)格延續(xù) 2.4 升 Atkinson 循環(huán)引擎，搭配前后雙馬達(dá)配置，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

總之，三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)和性能上有諸多優(yōu)勢(shì)，可靠性值得信賴。