一般來說，在一線城市買車會更便宜。

一線城市每個品牌的 4S 店數(shù)量眾多，像廣州廣汽本田 4S 店有 10 家、一汽豐田 4S 店有 11 家、上汽大眾 4S 店有 14 家，競爭十分激烈，這促使商家降價來吸引消費者。比如北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等品牌價格通常較便宜。

不過要注意有些低價可能是騙局，應直接聯(lián)系異地 4S 店，別找不正規(guī)的汽貿車販子。而且某些品牌車價雖低但區(qū)域管理嚴格，可能不支持上外地牌。

即使外地車價低也要綜合考慮成本，像距離遠會產生時間、金錢、餐飲、過路費、住宿費等花費。還要提前確認車管所是否允許異地購車回來交稅上牌，提車時要拿到正規(guī)發(fā)票和車輛合格證。駕車離開買車地記得辦理臨時牌照，出發(fā)前買好商業(yè)險。

另外，4S 店是品牌授權商，規(guī)模大、流程正規(guī)、售后完善，汽貿公司價格可能更優(yōu)惠但要注意防范問題。二級經銷商的售車價格通常也會比 4S 店低幾千元，他們的車源來自正規(guī) 4S 店，可以考慮，但要注意選擇可靠的。

而三四線城市每個品牌一般只有一家 4S 店，競爭小，價格相對較高。像日系在廣東雖賣得好但產能控制到位，經銷商經營壓力不大讓利不多。

總之，一線城市買車相對便宜，但要綜合多方面因素，不能只看價格。