買車購(gòu)置稅政策是會(huì)經(jīng)常變動(dòng)的。

比如新《車輛購(gòu)置稅法》施行后，最大改動(dòng)在于明確繳稅額取決于實(shí)際支付金額，計(jì)稅依據(jù)不再含價(jià)外費(fèi)用，還取消了最低計(jì)稅價(jià)格。

新能源車購(gòu)置稅方面，從現(xiàn)在到 2023 年底購(gòu)置稅全免，2024 年元月到 2025 年年底全免但有限額，車價(jià) 33.9 萬(wàn)以內(nèi)可全免，超過(guò)則不全免。2026 到 2027 年額度進(jìn)一步壓縮。

燃油車購(gòu)置稅也有變動(dòng)，繼“汽車消費(fèi)券”后，財(cái)政部推出 30 萬(wàn)以下燃油車（2.0T 及以下）購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼，從 6 月 1 日開(kāi)始實(shí)施，到 12 月 31 日結(jié)束。

新法規(guī)還在征收范圍、免稅項(xiàng)目、計(jì)稅依據(jù)、退稅條款等方面做出調(diào)整。比如征收范圍不再包括農(nóng)用運(yùn)輸車、排量在 150cc 以下的摩托車；新增懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌的國(guó)家綜合性消防救援車輛、城市公交企業(yè)購(gòu)置的公共汽電車輛等免稅項(xiàng)目；計(jì)稅依據(jù)不再包括價(jià)外費(fèi)用；新增車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商等退稅情形。

種種跡象表明，明年燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策可能延續(xù)，有專家預(yù)測(cè)優(yōu)惠幅度可能從目前的 50%提升至 75%。今年燃油車購(gòu)置稅減免政策效果顯著，拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。