買車購置稅優(yōu)惠政策的變化不少。

首先，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間，新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

接著，2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間，新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

純電動乘用車方面，30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)航不低于 200km，電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg，且根據(jù)整備質(zhì)量不同百公里耗電量應(yīng)滿足要求。

插混車型含增程式純電續(xù)航里程不低于 43km，對電量保持模式燃料消耗量和電量消耗模式電能消耗量也有比值規(guī)定。

換電車型需滿足標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)要提供換電服務(wù)證明，自建換電站或委托建站都需提供相關(guān)材料。

售價低于 33.9 萬元的車型可享受免征購置稅優(yōu)惠，此價格不適用于進(jìn)口車。

換電汽車購車時減免電池價格，按不含動力電池的不含稅價作計稅價格。

受影響車型方面，售價超 33.9 萬元的部分車型需繳納超出 3 萬元的部分購置稅。比如特斯拉 Model Y 高性能全輪驅(qū)動版要繳納 3 萬元以外的 2200 元購置稅。

一些 10 萬元以下的入門級純電動汽車因不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不再免購置稅，像長安 Lumin 入門車型、吉利熊貓 MINI 部分車型、五菱繽果部分車型等。

對于消費者，價格超 33.9 萬元的車型花費差額不大按需求購買就行。10 萬元內(nèi)低端入門電動車，2024 年 1 至 5 月過渡期內(nèi)買不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型仍可享購置稅減免，想入手的可在 5 月底前抓緊。后續(xù)可參考工信部發(fā)布的免征購置稅目錄車型。

總的來說，此次調(diào)整對入門微型電動車影響較大，中高端新能源車影響甚微，換電車型受鼓勵，多數(shù)新能源車消費者仍能享受免購置稅福利，部分車企可能補(bǔ)貼購置稅。

此外，在車船稅方面，節(jié)能汽車減半征收車船稅，新能源汽車免征車船稅。節(jié)能乘用車排量需在 1.6 升以下含 1.6 升，綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能商用車燃用天然氣、汽油、柴油，綜合工況燃料消耗量也應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。免征車船稅的新能源汽車指純電動商用車、插電式含增程式混合動力汽車、燃料電池商用車，純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。