買車第六年賣掉是比較劃算的。

汽車從入手就開(kāi)始貶值，前三年每年貶值 15%，一輛 20 萬(wàn)的車，三年貶值近 10 萬(wàn)。這期間不僅有維修保養(yǎng)費(fèi)，還有購(gòu)置稅，此時(shí)賣車很不劃算，而且車剛磨合好，車況正佳。

過(guò)了第三年，貶值率下降，每年約貶值 10%，到第六年，殘余價(jià)值剩近 9 萬(wàn)。這 3 年用車也算利用了貶值率。

第六年后，汽車要上線檢測(cè)，每年一次，準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，碰上車多可能排隊(duì)一天，還得請(qǐng)假，影響工資。而且行駛五六萬(wàn)公里，很多零部件要更換，磨損、老化加劇。

從保值率看，20 萬(wàn)的車 6 年后保值率約 50%，日系車、德系車保值率高，國(guó)產(chǎn)車較低，同車型車況好價(jià)格高。

二手車商喜歡 6 年左右的車，超過(guò) 6 年，貶值率大幅提升，汽車性能開(kāi)始退化，車主也易開(kāi)膩。

總之，第六年賣車能賣個(gè)滿意價(jià)格，還能體驗(yàn)新車駕駛感。當(dāng)然，不差錢啥時(shí)候賣都行，二手車市場(chǎng)價(jià)格透明。