林肯MKX 2011款的故障率整體相對較低。

參考一些權(quán)威數(shù)據(jù)，比如 J.D. Power 和美國國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)，林肯品牌的故障率和召回率都不高。

就林肯 MKX 具體車型來說，百車故障數(shù)（3 - 5 年）為 10 個，故障分布在發(fā)動機、行駛過程、車身外觀、座椅、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)等方面。

其中發(fā)動機故障占比 38%，比如液體滲漏、排氣系統(tǒng)問題等；行駛過程故障占比 15%；車身外觀和座椅故障各占 15%；內(nèi)飾占 8%。

不過，也有個別車主出現(xiàn)提車不到 3 個月就有兩次重大故障的情況，比如保險絲燒壞、水箱溫度過高冒煙，高速行駛突然熄火等。

林肯 MKX 還存在油箱小、油耗高、車內(nèi)有異響、4S 店少維修慢、保有量小、維修保養(yǎng)費用高、保值性差、起步肉、車身抖動明顯等問題。

但它也有優(yōu)點，比如內(nèi)飾設計和座椅舒適，外觀吸引人，貫穿式尾燈辨識度高。

綜合來看，林肯 MKX 2011 款有一定故障率，但不能一概而論，購買時要綜合考慮自身需求和車輛的實際情況。

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