問
xdrive50i 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢
xdrive50i 與同級(jí)別車型相比,具有以下優(yōu)勢:
動(dòng)力方面,配備的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,0-100 公里/小時(shí)加速成績出色,能在 4.89 秒左右完成,逼近老款 X5 M。四驅(qū)系統(tǒng)配合彈射起步,以及犀利的變速箱換擋和高效的動(dòng)力傳遞,讓加速表現(xiàn)優(yōu)秀。
操控方面,在山路駕駛和繞樁測試中,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬清晰路感,反饋充滿韌性,懸架支撐到位,底盤緊實(shí)。
制動(dòng)方面,100-0km/h 制動(dòng)距離為 38.47 米,延續(xù)了寶馬家族優(yōu)秀的制動(dòng)性能。
空間方面,座椅舒適,升級(jí)后的座椅材質(zhì)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能增加了乘坐的舒適性和便利性。后排空間標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò),后尾門上下兩段開啟實(shí)用,行李箱容積也有所增加。
配置方面,擁有多項(xiàng)高科技配置,如 CDC 主動(dòng)懸架、ACC 自適應(yīng)巡航、夜視系統(tǒng)、B&O 音箱等。日常駕駛中,有多種駕駛模式可選,每種模式下懸架感受不同,能滿足不同駕駛需求。
相比同級(jí)別車型,如路虎攬勝 Sport 5.0 V8 SC,X5 的綜合能力強(qiáng),質(zhì)量穩(wěn)定性更可靠;對比卡宴 GTS,X5 在配置豐富和人性化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還能提供出眾的公路性能,性價(jià)比更吸引人。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
國產(chǎn) Q3 奧迪的安全性是相當(dāng)出色的。 首先,它在碰撞測試中成績優(yōu)異,達(dá)到了 5 顆星,還獲得了最高的“Top Safety Pick +”評(píng)級(jí),在正面碰撞、側(cè)面碰撞等所有碰撞測試中均獲得了最高的“良好”評(píng)級(jí)。其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化,能夠提供更
奧迪 Q4 的充電速度挺快的。 它支持快充和慢充兩種方式。 快充方面,理想狀態(tài)下,充電 10 分鐘就能續(xù)航超 100km,從 5%充至 80%僅需 41 分鐘,完全充滿大概一個(gè)小時(shí)。而且它的直流快充功率能達(dá)到 100kw,在業(yè)界處于領(lǐng)先
奧迪 Q3 進(jìn)口價(jià)格受不少因素制約。 首先是市場競爭,眾多品牌推出新車型,競爭激烈,為吸引消費(fèi)者,廠商可能會(huì)降低價(jià)格以保持競爭力。 其次,庫存情況也很重要,如果庫存壓力大,經(jīng)銷商為了盡快銷售,可能會(huì)降價(jià)。 季節(jié)性因素也不能忽略,像年底節(jié)假日
奧迪 Q4 車的操控感受那是相當(dāng)出色。 就說過彎吧,以 70 公里/小時(shí)的速度過彎,車特穩(wěn)定,根本不會(huì)側(cè)傾。 這全靠它堅(jiān)固又有韌性的底盤,還有那小的轉(zhuǎn)彎半徑。 駕駛感和油車差不多,底盤穩(wěn)得很。 提速線性平穩(wěn),絲毫不輸油車。 而且底
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬X6怎么樣?
寶馬X6優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X6空間怎么樣?
寶馬X6性能怎么樣?
寶馬X6百公里加速怎么樣?
寶馬X6安全配置怎么樣?
寶馬X6智駕配置怎么樣?




