xdrive50i 的科技配置實(shí)用嗎

xdrive50i 的科技配置是實(shí)用的。

比如它的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可變轉(zhuǎn)向比在低速時(shí)只有?圈,傳統(tǒng)車型是 1?圈,這讓掉頭變得非常容易。

還有主動(dòng)式懸掛系統(tǒng),能根據(jù)不同駕駛模式呈現(xiàn)不同阻尼反應(yīng),日常駕駛中懸掛反饋雖不大,但轉(zhuǎn)向力度變化明顯,“舒適”模式轉(zhuǎn)向力度輕,“運(yùn)動(dòng)”模式則恢復(fù)前款水平。

另外,平視顯示系統(tǒng)顯示信息豐富,除時(shí)速外,導(dǎo)航、音響、藍(lán)牙電話、定速巡航甚至主動(dòng)安全系統(tǒng)都能顯示。

主動(dòng)安全配置也很全面,追尾碰撞警告、行人警告、偏離行車道警告等能提升行車安全。

ACC 主動(dòng)定速巡航加入排隊(duì)功能,在城市中使用更實(shí)用。

車內(nèi)氛圍燈有藍(lán)、白、橙三種基本顏色且可互相組合,增添時(shí)尚感。

總的來說,xdrive50i 的科技配置在提升駕駛便利性、安全性和舒適性方面表現(xiàn)出色,具有較高的實(shí)用性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

12月29日,騰勢(shì)汽車通過官方渠道發(fā)布第十四期用戶問答內(nèi)容,其中明確提及旗下熱門MPV車型騰勢(shì)D9將迎來一項(xiàng)實(shí)用功能升級(jí)——籌備中的車外語(yǔ)音播報(bào)泊車輔助功能,計(jì)劃通過OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)向用戶推送。這一功能的加入,將進(jìn)一步優(yōu)化用戶在復(fù)雜場(chǎng)景下
**一汽37.4億戰(zhàn)略入股零跑汽車 持股5%布局新能源賽道** 12月29日,零跑汽車(09863.HK)發(fā)布公告,宣布與中國(guó)一汽旗下全資子公司一汽股權(quán)投資(天津)有限公司完成內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)協(xié)議簽署。根據(jù)協(xié)議,一汽股權(quán)將以每股50.03元
**2026年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo):能效競(jìng)賽取代續(xù)航大戰(zhàn)** 隨著2026年1月1日《電動(dòng)汽車能量消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一場(chǎng)從“續(xù)航競(jìng)賽”到“能效競(jìng)賽”的深刻轉(zhuǎn)型。這一強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)不僅加嚴(yán)了11%的能耗限值要
2024款速騰的動(dòng)力相比老款有明顯提升,核心在于全新1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載與技術(shù)優(yōu)化。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)與可變截面渦輪技術(shù),不僅讓最大功率和扭矩參數(shù)更優(yōu),更通過拓寬扭矩輸出區(qū)間(1750-4000rpm)實(shí)現(xiàn)了更平順的動(dòng)力響應(yīng),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家