馬自達(dá)的操控性能到底怎么樣?

馬自達(dá)的操控性能那是相當(dāng)不錯。

先說底盤調(diào)校,特別出色,高速行駛時穩(wěn)得很,轉(zhuǎn)向還精準(zhǔn),各種路況都能輕松拿下。

還有 GVC 系統(tǒng),過彎時能保證車身穩(wěn)定,駕駛感受很棒。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)讓動力輸出線性又平順,響應(yīng)迅速,開起來可爽了。

像吳哥塞拉、阿特茲、cx-5 這些車,操縱穩(wěn)定性都沒得說,轉(zhuǎn)彎時車主覺得舒適,沒甩尾或外飄的情況。

馬自達(dá)的車顏值高,特別是“魂動紅”,那叫一個迷人。變速箱也厲害,比如馬自達(dá) 6AT 的,換擋邏輯好,沒頓挫,動力響應(yīng)積極,還皮實耐用。

像 CX-5,后懸架是獨立懸掛,強(qiáng)度高,拖曳臂粗壯,底盤有大護(hù)板,合成纖維材質(zhì)隔音好,還有加強(qiáng)筋,能減小車身扭曲變形,減震器上有吸震塊能濾震,底盤用料和細(xì)節(jié)處理好,安全性結(jié)構(gòu)在日系里也不錯。

總之,馬自達(dá)的操控性能在各方面都表現(xiàn)出色,真的很棒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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