奧迪 S6 Avant 的動力系統(tǒng)特點顯著。

它是一臺 BEV 車型，系統(tǒng)總功率高達 370kW，使用彈射控制程序甚至能達到 405kW，極速 240km/h，百公里加速只需 3.9s。

后軸搭載一臺代號為 PSM 的電機，可輸出 270kW 功率，讓零百加速成績出色。

S6 單純在前軸增加了一臺代號為 ASM 的較小電機實現(xiàn)四驅(qū)與馬力提升。

電池方面，由 12 個模塊、180 顆電芯組成 100kWh 電池組，可用電量 94.9kWh，多出來的部分電量作為冗余設(shè)計保證續(xù)航，WLTP 續(xù)航里程達 647km。

其動力系統(tǒng)雖強大，但與普通 A6 的差距沒有傳統(tǒng)汽油車時代那么大。比如，A6 后軸電機功率也不弱，零百加速能達到 5.4s。

在電池和電機配置上，S6 與 A6 有相似之處，比如電池組和后軸電機相同。但 S6 憑借多一臺前電機，動力性能還是有所提升。

曾經(jīng)的奧迪 S6 以更高等級的機械水準與普通 A6 區(qū)分開來，如今電動化的 S6 Avant 在動力上做出了改變，雖有提升，但并非與 A6 拉開巨大差距。