Techrules 汽車的核心技術(shù)主要包括以下方面：

其一，Turbine-Recharging 燃?xì)鉁u輪增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由燃?xì)鉁u輪機(jī)、6 臺(tái)電機(jī)、20 千瓦時(shí)的鋰電池包及附屬系統(tǒng)組成。最大扭矩 768 千瓦（1044 馬力），最大扭矩 8600 ?！っ?，百公里加速 2.5 秒，最大時(shí)速 350 公里/時(shí)，續(xù)航里程號(hào)稱 2000 公里。20 千瓦時(shí)鋰電池包由 2376 塊 18650 組成，以 T 字型安置在汽車底部。6 臺(tái)電機(jī)中，前輪各一臺(tái)，后輪各一對(duì)小型電機(jī)，采用多電機(jī)獨(dú)輪驅(qū)動(dòng)方式。燃?xì)鉁u輪機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪，滿油滿電狀態(tài)下，理論油耗百公里 0.18 升，空電狀態(tài)下百公里 4.8 升。

其二，空氣軸承專利技術(shù)。Techrules 對(duì)空氣軸承進(jìn)行了改進(jìn)，除壓縮空氣外還有磁場(chǎng)支撐，能更精準(zhǔn)調(diào)整，增大軸承與軸的空隙，延長(zhǎng)壽命，降低制造難度。

其三，電池管理系統(tǒng)（BMS）。Techrules 的平衡策略在充電時(shí)，對(duì)充電快的電池單元放電給周邊電量低的電池單元，節(jié)省能量和時(shí)間。

其四，新材料應(yīng)用。在空氣軸承、熱交換器使用新合成材料，車身結(jié)構(gòu)使用碳纖維材料，整車重量 1380 公斤，目標(biāo)量產(chǎn)版降到 1000 公斤左右。

此外，Techrules 還在發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)組合上與航天科工聯(lián)合研發(fā)，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。