大眾汽車 CEO 辭職后公司戰(zhàn)略會(huì)有怎樣的調(diào)整？

becau漂亮發(fā)表于2024-10-25 05:13:53

大眾汽車 CEO 辭職后，公司戰(zhàn)略可能會(huì)有以下調(diào)整：

首先，大眾的電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)速度或放緩。前任 CEO 迪斯大力推動(dòng)電動(dòng)化，但新 CEO 奧博穆可能會(huì)重新審視相關(guān)項(xiàng)目，如推遲大眾旗艦電動(dòng)車 Trinity 發(fā)布，推延新工廠計(jì)劃，甚至可能會(huì)砍掉一些項(xiàng)目。

其次，在智能化方面，奧博穆可能會(huì)調(diào)整研發(fā)策略。迪斯時(shí)期的軟件部門 CARIAD 進(jìn)展不順，自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)度緩慢。奧博穆可能會(huì)加強(qiáng)與外部的合作，不再閉門造車，以加快智能化的發(fā)展。

再者，在電池業(yè)務(wù)上，大眾可能會(huì)加大投入。有消息稱大眾正與投資者討論對電池部門 PowerCo 投資，未來可能進(jìn)行部分首次公開募股。大眾計(jì)劃在歐洲投建 6 座電池工廠，以增強(qiáng)在電池領(lǐng)域的競爭力。

此外，大眾可能會(huì)優(yōu)化生產(chǎn)方式，通過使用大型壓鑄機(jī)、減少汽車零部件數(shù)量等方式，提高生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)時(shí)間，以追趕特斯拉等競爭對手。

總之，大眾汽車在新 CEO 領(lǐng)導(dǎo)下，戰(zhàn)略將更注重實(shí)際效果和快速落地，以提升公司業(yè)績和競爭力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

寶馬3系

31.99-39.99萬

獲取底價(jià)

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬

獲取底價(jià)

理想L6

24.98-27.98萬

獲取底價(jià)

最新問答

問極氪X的空間表現(xiàn)適合家庭使用嗎？

極氪X的空間表現(xiàn)能夠滿足核心家庭的日常使用需求，尤其是四座車型在乘坐舒適性與空間靈活性上的設(shè)計(jì)，十分貼合家庭出行場景。作為一款緊湊型純電SUV，它以4450mm×1836mm×1572mm的車身尺寸搭配2750mm的長軸距，實(shí)現(xiàn)了“短車身長

晴雨傘2026-01-12

問大眾凌渡中控按鍵功能圖解

大眾凌渡的中控按鍵布局兼顧美觀與實(shí)用性，核心功能覆蓋空調(diào)調(diào)節(jié)、駕駛輔助、影音娛樂等多個(gè)維度，配合智能座艙與安全配置，為駕乘者打造便捷舒適的體驗(yàn)。從空調(diào)控制區(qū)的雙溫區(qū)sync開關(guān)、A/C按鈕，到駕駛輔助區(qū)的自動(dòng)駐車、電子手剎，再到音響

孤心2026-01-12

問特斯拉Model 3的動(dòng)力響應(yīng)速度比傳統(tǒng)燃油車快嗎？

特斯拉Model 3的動(dòng)力響應(yīng)速度顯著快于傳統(tǒng)燃油車，電機(jī)直驅(qū)的零延遲特性與精準(zhǔn)電控系統(tǒng)，共同構(gòu)建了燃油車難以企及的即時(shí)動(dòng)力反饋體驗(yàn)。作為純電驅(qū)動(dòng)的代表車型，Model 3全系采用固定齒比變速箱，電機(jī)可瞬間輸出最大扭矩——即使是入門后輪驅(qū)動(dòng)