蘿卜快跑生產(chǎn)的汽車廠有不少獨特技術(shù)。

在供應(yīng)鏈方面，其選擇與主機廠合作代工模式，像 RT6 車型由江鈴汽車代工生產(chǎn)，這樣既保證了車輛生產(chǎn)質(zhì)量，又能控制成本，還能提供穩(wěn)定產(chǎn)能支持。

在技術(shù)路線上，蘿卜快跑堅持 L4 級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)，運用激光雷達(dá)、傳感器清洗、V2X 等新技術(shù)，讓車輛更安全更智能。

蘿卜快跑還與北汽極狐合作，北汽極狐的 IMC 架構(gòu)強大，具備超級拓展、智能、交互和進化的特點，能兼容擴展未來智能出行場景技術(shù)，是最佳搭檔。極狐阿爾法 S/T 森林版 PRO 生產(chǎn)制造高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，底盤調(diào)校工藝出色，新車兼顧操控性、穩(wěn)定性和舒適性。極狐阿爾法 T 出生于藍(lán)谷麥格納工廠，生產(chǎn)制造也是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。

充電方面，隨著無人駕駛電動汽車的普及，傳統(tǒng)有線充電局限顯現(xiàn)，而蘿卜快跑采用的無線充電技術(shù)，像中惠創(chuàng)智的無線充電方案依托磁共振技術(shù)實現(xiàn)電能無線傳輸，擺脫了線纜束縛，簡化了充電流程，提高了安全性，避免了安全隱患，讓無人駕駛車輛能源補給更靈活。

這些獨特技術(shù)使得蘿卜快跑在自動駕駛出行領(lǐng)域引領(lǐng)潮流，為人們帶來便捷、高效、環(huán)保的出行體驗。