不同車輛的輪胎規(guī)格參數(shù)有不少特點。

先來說輪胎花紋，有扁平比、周長、間距等參數(shù)。扁平比高，轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力小，駕駛平穩(wěn)；周長大，動態(tài)因素大，抓地力差，影響操控。胎面花紋分平行和垂直，前者磨耗及抓地性能好。胎面花紋規(guī)格能提升低速、高速抓地力，轎車在城市道路抓地力高，輪胎壽命長，且花紋隨車速和路面變化。

再看三個重要參數(shù)：胎面寬度、扁平比、輪轂直徑。增加胎面寬度，輪胎與地面接觸面積大，摩擦力增，操控性好，剎車距離短，但胎噪大，油耗略增。扁平比是百分比，計算胎壁厚度，降低扁平比，舒適性下降，轉(zhuǎn)向反饋變好。車輛性能好的，輪轂往往較大。

“R”代表子午線輪胎，是家用車常用類型。載重指數(shù)和速度級別有對應數(shù)據(jù)。子午線輪胎優(yōu)點多，如使用壽命長、滾動阻力小、承載能力大、減震性能好。輪輞直徑比如 17 表示輪轂大小。輪胎尺寸不是只看輪轂直徑，還要看裝好輪胎后的輪轂直徑。廠家會給同一車的不同配置用不同輪轂，小輪轂的低檔車輪胎扁率可能增加，最終差別不大。大輪轂能增加離地間隙，提高舒適性。

國際通用標準輪胎規(guī)格由 6 部分組成：寬度、扁平比、類型代號、輪輞直徑、負荷指數(shù)和速度等級。輪胎寬接地面積大，摩擦力大，抓地力和牽引力好，油耗增加。扁平比影響路面反應靈敏度，低扁平比胎壁薄，反應靈敏；高扁平比胎壁厚，駕駛舒適。輪胎類型代號中，“R”和“Z”是子午線輪胎，“X”是高壓胎，“一”是低壓胎，轎車常用子午線輪胎。輪輞直徑指適配輪圈尺寸。