路特斯跑車有的適合日常駕駛，有的不太適合。

比如路特斯 EMIRA，雖說想作為日常座駕有點勉強(qiáng)，可要是追求獨特駕駛感受和人車溝通，它就很棒。

Emira 配備了 10.25 英寸觸摸式中控屏和 12.3 英寸 TFT 駕駛員顯示屏，還有 KEF 提供的 10 通道高級音響系統(tǒng)，聲學(xué)體驗好。而且從設(shè)計之初，就希望它成為日常駕駛的跑車，為不同客戶提供舒適車內(nèi)空間。

再看路特斯 EMEYA 繁花，這是一款純電超跑轎車，能滿足日常出行需求。它傳承了路特斯“For the Drivers”的理念，將智能與豪華融合，外觀采用超級跑車比例設(shè)計，有極低視覺重心和鯊魚鼻仿生學(xué)設(shè)計，能減少空氣阻力，提升穩(wěn)定性和續(xù)航里程。

然而像路特斯 Evora 車型就不適合日常駕駛，它是雙門雙座跑車，像個大玩具。

全系搭載 3.5 升機(jī)械增壓 v6 發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手自一體變速箱，前后懸架是雙叉臂獨立懸架。

總之，判斷路特斯跑車是否適合日常駕駛，得看具體車型。像 EMIRA 和 EMEYA 繁花在某些方面能適應(yīng)日常，但 Evora 就不太適合。