伊蘭特 Sports 操控性能好不好

伊蘭特 Sports 的操控性能不錯。

從多個方面來看,首先是動力系統(tǒng),其搭載的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達(dá) 150kW,峰值扭矩 265N.m,傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,這樣的組合能提供充足的動力輸出。

而且新車換裝了多連桿獨立后懸架,替代了基礎(chǔ)款車型的扭力梁,提升了車輛的操控性。

在實際駕駛中,比如在高速巡航時,即便車內(nèi)乘坐四位成年人,也能跑出 190km/h 的最高時速。

動力方面,此款發(fā)動機在低扭的表現(xiàn)一般,2000 轉(zhuǎn)左右的加速反應(yīng)不強,而 4000 轉(zhuǎn)過后,油門響應(yīng)才有較好的感覺。轉(zhuǎn)速上到 2500 轉(zhuǎn)以上,動力輸出敏捷迅速,轉(zhuǎn)速攀升快。

在駕駛模式方面,運動模式下動力強勁,提速快,油門反應(yīng)靈敏,超車輕松,高轉(zhuǎn)速時可能需要適應(yīng)。在涼車情況下不建議使用運動模式,減少磨損。比較適合在高速下使用,城市道路則更適合智能模式或節(jié)能模式。

另外,伊蘭特 Sports 的方向盤握柄較小,轉(zhuǎn)向靈巧,回位準(zhǔn)確,剎車效果明顯,剎車片附著力高,彎道前的剎車動作有效。

總之,伊蘭特 Sports 在操控性能方面有不少亮點,能滿足駕駛者對于操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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