陸巡安裝機械增壓并不復(fù)雜。

首先，機械增壓通過壓縮空氣增大進氣量來提升動力，其能讓陸巡 4.0 的馬力從 275 匹大幅提升，接近 5.7 的動力水平。原車孔位無損安裝，不打孔不焊接。

安裝過程中，機械增壓通過曲軸皮帶帶動進行加壓，壓縮后的氣體經(jīng)水冷散熱，送入發(fā)動機氣缸內(nèi)，保證充分燃燒，發(fā)動機也會噴射更多燃油。

而且，機械增壓與曲軸輪的轉(zhuǎn)速有固定傳動比，以發(fā)動機安全為前提。安裝后必須有專業(yè)的程序調(diào)校，讓電腦跟發(fā)動機完美匹配。套件中有特調(diào)的電腦程序。

就像成都的一位陸巡 4.0 車主，中午到店，下午裝車，晚上就整體改裝完畢，整個過程只需六小時，4.0L 就能秒變 4.0T。

所以，對于想要提升陸巡動力的車主來說，安裝機械增壓是個不錯的選擇，不用擔心對原車造成損傷，因為豐田發(fā)動機結(jié)實耐用是出了名的，安裝過程也不復(fù)雜。