蘭德酷路澤相比陸地巡洋艦在性能上有哪些提升?

蘭德酷路澤相比陸地巡洋艦在性能上有不少提升。

技術(shù)配置上,蘭德酷路澤采用 CrawlControl 低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS 動力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i 系統(tǒng)等,提升越野性能和豪華感。而陸地巡洋艦配備慢駕控制系統(tǒng)、主動四輪高度控制和自動懸掛系統(tǒng)等,也增強了越野性能。

越野性能方面,陸地巡洋艦發(fā)動機動力輸出渾厚有力,能吃“粗糧”,4.7 升 V8 發(fā)動機壓縮比為 10:1,92 號汽油就能順暢跑。蘭德酷路澤配備的上坡輔助控制技術(shù)能有效緩解車輛爬陡坡時的打滑情況,基礎(chǔ)平臺在繼承傳統(tǒng)底盤基礎(chǔ)上,將前懸掛由扭力桿式改為螺旋彈簧式懸掛,也提升了越野性能。

舒適性配置上,蘭德酷路澤采用新裝備如 4 區(qū)域獨立式自動空調(diào)、智能鑰匙、8 英寸多功能信息顯示屏等,還搭載 HAC 上坡輔助控制系統(tǒng),更注重舒適性和駕駛穩(wěn)定性。

發(fā)動機方面,陸地巡洋艦一般是 228kW(6L 自然吸氣)發(fā)動機,最大扭矩 453/3400;蘭德酷路澤通常是 202kW(0L 自然吸氣)發(fā)動機。

傳動系統(tǒng)上,蘭德酷路澤使用手自一體(AT)變速箱,陸地巡洋艦使用手動(MT)變速箱。

懸架方面,陸地巡洋艦前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用四連桿整體橋式非獨立懸架,后懸架中使用的全軸懸架能提高汽車越野性能和車輪抓地力。

尺寸方面,陸地巡洋艦是全尺寸 SUV,車身龐大內(nèi)部空間寬敞,側(cè)重于長途旅行的舒適豪華;蘭德酷路澤是中型 SUV,尺寸相對較小,在城市駕駛和日常使用中更靈活方便。

內(nèi)飾方面,蘭德酷路澤座椅材質(zhì)為皮質(zhì),第一排座椅具有加熱和通風(fēng)功能,在舒適性上更勝一籌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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